Bộ Giao thông Vận tải Vương quốc Anh (DfT) đã phê duyệt việc sử dụng phụ gia làm đường nhựa do công ty MacRebur của Scotland phát triển. Sản phẩm này được cho là sản phẩm đầu tiên của loại hình này đáp ứng tiêu chuẩn sử dụng trên đường cao tốc công cộng của Vương quốc Anh.
Sản phẩm MacRebur được làm từ nhựa phế thải không thể tái chế được xử lý và thêm vào nhựa đường. Sản phẩm bao gồm nhựa phế thải dạng hạt và chất kết dính để giảm lượng bitum tạo ra nhựa đường.
Chất phụ gia này được phát triển sau bốn năm nghiên cứu dưới sự bảo trợ của tổ chức kỹ sư thành phố - Hiệp hội Giám đốc Môi trường, Kinh tế, Quy hoạch và Giao thông vận tải (ADEPT).
ADEPT đã nghiên cứu tác động ngắn hạn và dài hạn của chất phụ gia này ở Cumbria với sự tài trợ của DfT.
Chất phụ gia này cho phép xây dựng 1 km đường bằng cách sử dụng tương đương 740.541 túi nhựa sử dụng một lần. Một tấn hỗn hợp được cho là sẽ bù đắp được 9,18 kg khí thải CO₂.
Sản phẩm đã trải qua các thử nghiệm để đánh giá việc sử dụng nhựa phế thải trong nhựa đường và được tìm thấy theo các nguyên tắc của EN 13108 phù hợp với nhựa đường không nhựa tương đương và tất cả các chương trình đều đáp ứng các tiêu chuẩn phù hợp với BS594987.
Hội đồng Hạt Cumbria sẽ tiếp tục sử dụng các chất phụ gia nhựa phế thải trong nỗ lực hướng tới việc sử dụng nhiều hơn nữa nhựa phế thải như một phần thay thế bitum cho các chương trình phủ mặt đường trong toàn hạt.
Ngói màu được làm từ đất xét, bê tông, hay tro bay...tạo nên kết cấu bền chắc, phù hợp với nhiều công trình.
0 nhận xét: